Comprobaciones antes de hacerse a la mar

Es una buena idea crear una lista para cada barco, ya que hay conceptos que no necesita verificar en cada barco, o que puede omitir o agregar en salidas consecutivas. Sin embargo, sistemáticamente, realice las siguientes comprobaciones antes de arrancar el motor:

Nivel del tanque: Comprueba el nivel de combustible y llénalo siempre al máximo (por si nos vamos). Abra la llave de suministro de combustible del motor.

Aceite de motor y transmisor: Los niveles de aceite se controlan en la caja de cambios y el motor. Esta verificación se realiza utilizando el indicador de nivel de aceite del cárter. Debe estar entre las dos marcas de la varilla.

Nivel de refrigerante de circuito cerrado: Asegúrese de que el nivel de refrigerante en su sistema de agua dulce esté en el nivel correcto para un funcionamiento adecuado.

Grifo inferior y refrigeración del filtro: Asegúrese de que el grifo inferior esté abierto para el agua Se ha enfriado y el resto del circuito está en buen estado. Además, asegúrese de que el filtro del circuito de refrigeración esté limpio. Debe estar a unos 15 cm por encima de la línea de flotación.

Gas explosivo: Ventilar bien el vano motor antes de conectar cualquier elemento eléctrico o motor. Este proceso es muy importante en los motores de combustión interna.

Filtro de decantación de agua: Un pequeño tanque debajo del tanque de combustible puede transferir agua que puede contener combustible. Debe vaciarse cuando esté lleno.

Justo en el centro: Al mismo tiempo que confirma que la posición del inversor está en la posición neutral (liberación), controle el estado de la hélice desde el exterior y confirme que las materias extrañas, como cuerdas y redes, no interfieren con la rotación.

Después de la verificación anterior, comencemos con el siguiente paso.
1. Conecte el interruptor de alimentación y verifique si la luz indicadora se enciende.
2. Presione el botón de inicio para mover el acelerador hacia adelante.
3. Si no arranca, espera 30 segundos y vuelve a intentarlo.
4. Evite acelerar el motor después de un arranque en frío. Esto hace que los elementos de fricción se desgasten en exceso.

Comprobar después de la ejecución de la prueba:
• No regrese a la velocidad normal de funcionamiento hasta que el motor alcance la temperatura ambiente.
• Controlar la presión de circulación del aceite y del agua y su temperatura.
• Compruebe si la batería está cargada.
• Tenga en cuenta que el gas de escape del gas de combustión es prácticamente incoloro.
-Motor frío, humo blanco.
-Motor normal, humo incoloro.
-Motor sobrecargado, humo negro.
• Controlar la circulación del agua de refrigeración monitoreando la descarga de agua al exterior.
• Asegúrese de que no haya fugas de agua o aceite de la manguera o la culata.
• Si se observan anomalías Reducir la velocidad del motor.. Si el problema persiste, debe detener el motor.

Otras comprobaciones a realizar: Lista de comprobación

• CPor favor refiérase a pronóstico del tiempo: Viento, oleaje... (Disponible en aplicaciones móviles).
• Calcular reserva gas (Al menos un 30% más de lo previsto a utilizar).
• Hazlo ... Equipos de comunicacion..
• por favor confirmar Opresión En los puntos más sensibles de la embarcación: grifos de fondo, bocinas, archivos...
• conexión batería Compruebe el nivel de carga.
• Asegúrese de que no haya gas inflamable en el compartimiento del motor.
• por favor confirmar superficie liquida Refrigerantes y lubricantes para motores y transmisiones.
• Enciende la luz de navegación.
• Corte Linterna Y una batería de repuesto.
• Asegúrese de que cada miembro de la tripulación tenga uno Chaleco salvavidasIncluye niños que necesitan tener un chaleco adecuado para cada talla.
• Inspección de equipos contra incendios (Extintor de incendiosmanguera...).
• Por favor, compruebe si está a bordo. Dispositivo de seguridad Emergencias locales (linternas, aros salvavidas, balsas, pinchos, etc.).
• Depender de Reglamento Beber agua y comida a bordo.
• Correr Plan de navegación Notifique al puerto de su hora estimada de llegada o puerto de escala.
• Póntelos carta náutica En el área a la que navegasY/o carta electrónica móvil).
• Tomar Caja de herramientasRecambios básicos y cuchillos.
• Junta Kit de primeros auxilios..

Los primeros auxilios de emergencia somos nosotros mismos y lo que traemos, por lo que, en última instancia, se trata de aplicar reglas básicas de seguridad y actuar de manera proactiva.

pico:

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